发布日期：2024-10-31 04:38 点击次数：123
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日本媒体披露消息，日本海上自卫队在接获日本海上保安厅的请求之后，动用US-2水陆两栖飞机，对于一艘中国科考船的船员进行了转运救援。从公开的信息显示，中国向阳红16号科考船船员突发疾病，为此需要前往陆地医院进行紧急救助，由于当时中国科考船位于日本控制的小笠原群岛附近，因此寻求了日本海上保安厅的协助。日本海上保安厅虽然有大批的海上巡逻船舰，以及飞机和直升机等，却无法远距离对于海上人员进行救助，为此最终寻求了日本海上自卫队的协助，日本开发和装备的US-2发挥了作用。
US-2是日本新明和公司开发的一款平台，日本海上自卫队已经大批装备，US-2是一款采用机翼增升技术的平台，为此还专门配备了一台吹气发动机，因此也被当作是一款五发平台。通过机翼吹除技术，US-2的水上起飞距离非常短，因此具备强大的适应能力，可以在高海况的情况下进行起飞，从而具备及时救援的能力。水陆两栖飞机比起其余的航空器，在海上救助的时候可以更为有用，因为航程比起直升机远，同时速度更快，因此在船员需要快速转运的时候，水陆两栖飞机就非常的重要。
日本在水陆两栖飞机的研制上处于了世界先进水平，日本之前就有US-1的研制，US-2是在US-1的基础上改进而来，代表了日本在水陆两栖飞机技术领域的成就。日本一直在对外推销US-2水陆两栖飞机，不过目前还没有国外订单。除了日本之外，中国和俄罗斯也有水陆两栖飞机的研制和装备，中国已经有鲲龙AG600系列水陆两栖飞机的开发和测试，并且已经有相应的订单。中国在水陆两栖飞机领域也有扎实的基础，之前就已经有水轰-5水陆两栖飞机的研制和装备，通过鲲龙AG600的研制，让全世界看到了中国在水陆两栖飞机领域的技术实力。
理论上中国研制的鲲龙AG600水陆两栖飞机也可以承担远海的救援任务，不过小笠原群岛距离东京也有1000公里，显然中国的AG600系列如果从中国起飞，是无法对于中国向阳红16号船员进行紧急救助的，因此寻求日本海上保安厅的协助是最为稳妥和便捷的方式。从地理位置来看，生病船员前往日本是最为快捷的方式，为此就有了今天日本海上自卫队动用US-2为中国科考船船员提供协助的一幕。对于日本来说，也是一个进行渲染的机会，日本海上自卫队在第一时间已经公布了相关的救援照片。
水陆两栖飞机除了可以进行海上救援之外，也可以进行灭火任务，中国的鲲龙AG600就具备灭火功能，在珠海航展上，AG600鲲龙水陆两栖飞机就有进行灭火演示，从而展示了AG600的多用途功能。俄罗斯也有水陆两栖飞机的研制和装备，俄罗斯的别-200水陆两栖飞机主要用于森林灭火，和中国以及日本不同，俄罗斯的别-200是一款采用涡扇发动机的平台，因此在速度上具备优势。
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