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为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。 为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。 旧岁已过，新年刚启，各大车企便开始披露2024年度市场表现。鸿蒙智行于近日公布，全年累计交付444956辆，2024年12月全系交付新车49474辆，连续8个月蝉联中国汽车品牌成交均价TOP1。其中，问界新M7系列12月交付14150辆，年度累计交付新车19.7万辆，荣获2024年新势力车型年度销冠，再创中国新能源豪华品牌新纪录。 据悉，余承东也为问界新M7的市场表现感到欣喜

新能源汽车主导汽车市场的态势实盘杠杆炒股平台 ，在2024年更加突出。 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据显示，2024年11月，新能源乘用车国内零售渗透率达52.3%，较去年同期提升12个百分点，新能源乘用车支撑乘用车市场整体销量实现了15.2%的同比增长。 SUV作为中国汽车市场的主流，2024年有两个现象值得关注，一是SUV市场2024年的新能源渗透率也已突破50%，是支撑乘用车市场新能源转型的主要引擎；二是中大型SUV是2024年增速最快的SUV细分市场，是支撑SUV市场发展

点击收听本新闻听新闻 合规黄金炒股网 新浪科技讯 11月12日下午消息，问界M7最近陷入“刹车失灵”和“数据修改”罗生门，新浪科技近日对话了涉事车主。他表示，自己是因为华为的背书以及余承东“遥遥领先”的宣传才购买的这部车。他向新浪科技透露，除了赛力斯，他还起诉了华为，要求赛力斯退一赔三，要求华为赔礼道歉。 据悉，该事件发生于今年7月，据车主此前的发帖描述，他的问界M7（智驾四驱版）在行驶过程中突然狂飙加速，猛踩刹车也没有反应，最终车辆失控撞向大货车以及路边的路牌和栅栏后停车。诡异的是，行车记录上